MANAGEMENT

総合職

当たり前の流れをつくる司令塔

人・モノ・時間をトータルにマネジメント。

名阪急配の総合職が担うのは、大きく分けて「輸送管理」と「商品管理」の2つの仕事です。
トラックの配車やドライバーの安全を管理し、商品を時間どおりに届ける輸送管理。倉庫内の人員配置や作業の進捗を管理し、商品を正確に送り出す商品管理。
担当する領域は異なっても、目指しているのは同じです。
「どうすれば、より安全に、正確に、効率よく商品を届けられるか」。
現場の状況を見ながら人とモノを動かし、仲間と力を合わせて、食料品や生活用品が届く“当たり前の日常”を支えています。

2つの仕事領域

01

輸送管理

Transportation Management

トラックとドライバーを動かし、
安全で正確な配送をつくる仕事です。

輸送管理

主な業務

  • 01 配車・配送計画

    荷物の量、配送ルート、納品時間、車両の大きさ、ドライバーの稼働状況を総合的に把握し、安全で無駄のない配送スケジュールと車両・コース組みを考えます。

  • 02 運行・労務管理

    乗務前後の対面点呼で、ドライバーの健康状態や酒気帯びの有無、車両の点検状況を確認。法令に基づいて運行時間や労働時間を管理し、安心して働ける環境を整えます。

  • 03 安全品質管理

    「安全こそ最大の品質」という考えのもと、事故防止のための安全指導や講習を行います。ドライバーと情報を共有しながら、現場の安全意識を高めていきます。

  • 04 顧客対応・拠点運営

    食品メーカーや流通企業などのお客様と連携し、配送計画や追加便について調整します。経験を積んだ後は、業務改善や収支管理にも携わり、拠点全体の運営を担います。

02

商品管理

Product Management

倉庫内の人と商品を動かし、
正確で効率的な物流をつくる仕事です。

商品管理

主な業務

  • 01 入荷・仕分け・出荷管理

    入荷した商品を確認し、出発時刻や配送先から逆算して、仕分けや出荷の流れを組み立てます。商品が正確に、時間どおりに送り出されるよう、作業全体を管理します。

  • 02 人員配置・進捗管理

    当日の物量や作業内容に合わせて、一般職やアルバイトスタッフの配置を決定。作業指示を出し、予定どおりに進んでいるかを確認しながら、必要に応じて配置や作業手順を調整します。

  • 03 商品・品質管理

    常温・冷蔵・冷凍など、商品に適した環境や取り扱い方法を確認します。スタッフと連携しながら、商品を安全かつ正確に扱える作業環境を整えます。

  • 04 改善活動・拠点運営

    商品の配置や作業手順を見直し、より安全で効率的な方法を考えます。現場スタッフの気づきや意見も取り入れながら、小さな改善を積み重ね、将来は拠点全体を動かす立場を目指します。

総合職の面白さ・
やりがい

01

人とモノがぴたりと動く、
采配の面白さ

輸送管理では、荷物の量や道路状況、ドライバーの勤務シフトを組み合わせて配送計画をつくります。商品管理では、物量や出発時刻に合わせて、人員配置や作業手順を組み立てます。自分の判断によって人とモノがスムーズに動き、計画どおりに仕事が進んだ時には、パズルが完成したような達成感があります。

人とモノがぴたりと動く、采配の面白さ

02

仲間から頼られる存在になれる

ドライバーや倉庫内スタッフの声を聞き、困りごとを解決するのも総合職の役割です。
「このコースなら走りやすい」「この配置なら作業しやすい」。
現場の立場に立って考えることで、仲間から「いつも助かっているよ」と頼られる存在へ成長できます。

小さな気づきが、大きな改善につながる

03

小さな気づきが、
大きな改善につながる

商品の位置を数メートル動かす、作業の順番を少し変える。現場で生まれた小さな気づきが、一人あたり数秒の時間短縮となり、センター全体では大きな成果につながります。自分のアイデアで、働きやすさや物流の品質を高められる仕事です。

04

トラブルをチームで
乗り越える達成感

悪天候や交通渋滞、急な物量の増加など、物流の現場では予定どおりに進まないこともあります。
そんな時に、周囲と情報を共有しながら配送ルートや人員配置を組み直し、無事に商品を届け切る。それが、チームで物流を動かす総合職ならではのやりがいです。

先輩社員のある一日

輸送管理担当

5:00始業の場合

※所属は、配属先により営業本部または管理本部となります。
※運行管理担当の始業時刻は、担当する便やセンターによって異なります。1:00、5:00、6:00、7:00、13:00、18:00、19:00などの勤務があり、以下は5:00始業の場合の一例です。

  • 05:00

    出社・引き継ぎ・点呼

    前の時間帯の担当者から、当日の配送状況や注意事項を引き継ぎます。出勤したドライバーの健康状態や酒気帯びの有無、車両の点検状況も確認します。

  • 06:00

    出発・運行状況の確認

    各車両が予定どおりに出発しているかを確認します。遅延やルート変更などが発生した場合は、ドライバーや関係部署と連携しながら対応します。

  • 08:00

    配車・配送計画の作成

    荷物の量、納品時間、車両サイズ、ドライバーの勤務状況を照らし合わせながら、翌日や次の時間帯の配車表を作成します。

  • 10:00

    現場・ドライバーとの連携

    ドライバーから道路状況や納品先の情報を確認します。現場の困りごとや改善できる点を把握し、今後の配送計画へ反映します。

  • 12:00

    お客様・関係部署との調整

    お客様や社内の関係部署と連絡を取り、配送物量や追加便、翌日以降の配送計画について調整します。

  • 13:30

    次の担当者への引き継ぎ

    お客様や社内の関係部署と連絡を取り、配送物量や追加便、翌日以降の配送計画について調整します。

  • 14:00

    退社

    当日の対応内容と翌日以降の準備を確認し、業務を終えます。

商品管理担当

5:00始業の場合

※所属は、配属先により営業本部または管理本部となります。勤務時間は、センターや担当業務によって異なります。

  • 05:00

    出社・引き継ぎ

    前の時間帯の担当者から、当日の物量、入荷・出荷状況、注意事項を引き継ぎます。

  • 06:00

    物量確認・人員配置

    その日の作業量や出発時刻を確認し、スタッフの人数や経験を踏まえて担当場所を決めます。

  • 08:00

    作業指示・進捗管理

    仕分けや商品管理などの作業内容をスタッフへ伝えます。現場を巡回しながら進み具合を確認し、遅れがある場合は人員配置や作業の進め方を調整します。

  • 10:00

    品質確認・現場との対話

    商品が正しく取り扱われているか、作業が安全に進められているかを確認します。スタッフの声を聞き、困っていることや改善できる点を把握します。

  • 12:00

    実績確認・改善

    作業終了後に当日の実績や課題を確認。商品の配置や作業手順など、より安全で効率的に進められる方法を考えます。

  • 13:30

    次の担当者への引き継ぎ

    物量や進捗、注意事項を次の担当者へ共有します。

  • 14:00

    退社

    当日の対応内容と翌日以降の準備を確認し、業務を終えます。

求める人物像と社員の声

名阪急配の総合職で最も活きる力は、特別なITスキルや専門知識ではなく「人と話し、チームをまとめるコミュニケーション力」です。

求める人物像

  • 01

    コミュニケーションを通じて
    周りと信頼関係を
    築くことが好きな方

  • 02

    チームの中心となり、
    周囲を巻き込んで
    仕事を動かしたい方

  • 03

    トラブル時にも
    柔軟&前向きに
    「次の手」を考えられる方

※物流や業界の専門知識は、入社後の丁寧な研修体制(18 Lecture 教育・研修)で基礎から学べるため、学部・学科不問でご応募いただけます。